В одних только Соединенных Штатах, по подсчетам, дорожно-транспортные происшествия сказываются на экологии одной пятой территории страны. Эстакады и путепроводы из лесополосы помогают животным благополучно проходить над или под дорогой. Это позволяет им продолжить путь в их среду обитания. Единственное что может стать преградой это асфальт.
Первые мосты для животных появились во Франции в 1950-х годах. На самом деле Европа является лидером в этом вопросе. Только в Нидерландах насчитывается 66 путепроводов, которые защищают семейства барсуков, кабанов и оленей. Они также могут похвастаться самой длинной эстакадой в мире дикой природы. Массивный Natuurbrug Zanderij Crailoo протяженностью 2,5 мили. Он пересекает железнодорожную линию, реку, парк и спортивный комплекс.
В последние 30 лет Канада и Соединенные Штаты стали все чаще сооружать экодакты для защиты дикой природы. Например, Национальный парк Банф в Альберте имеет сеть подземных переходов и мостов, которые построили еще 25 лет назад. Соответственно там из-за бережного отношения к животным количество особей больше, чем в других парках.
Но если вы думаете, что переходы рассчитаны только на крупных млекопитающих и грызунов, то пару интересных проэктов демонстрирует, что экодакты могут функционировать и для других живых существ. Например, мост на Острове Рождества в Австралии помогает 50 миллионам красных крабов пройти через оживленную дорогу, чтобы продолжить свой миграционный путь. В Вашингтоне есть специальный веревочный мост, который назвали «Гид для бурундуков». Он помогает этим грызунам перейти через оживленную магистраль.
Экологи используют экодакты, чтобы предупредить столкновения животного и машины.
Экодакт в Бельгии.
Эстакада лесополосы в Нью-Джерси.
Экодакт в Нидерландах.
Экодакт в Германии.
Экодакт Альберта в Канаде.
Экодакт Монтана.
Экодакт в Нидерландах.
Остов Рождества в Австралии.
Мост «Гид для крабов» в Вашингтоне.
Это видео о национальном парке Банф в Канаде демонстрирует преимущества экодактов.
Дайте дорогу животным!